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Vereinigte Arabische Emirate: Bauwirtschaft boomt
„Die Bauwirtschaft in den Vereinigten Arabischen Emiraten boomt: Schwerpunkt der Bautätigkeit ist der Hochbau mit Bürotürmen, denn Dubai entwickelt sich zum führenden Finanzplatz im Mittleren Osten. Aber auch Appartementhäuser und Neubausiedlungen von Reihenhäusern bis hin zu Luxusvillen werden erstellt. Die Baumaterialien werden knapp, alleine die Nachfrage nach Zement hat sich seit dem Jahr 2001 verdreifacht. Die Baubranche arbeitet unter Zeitdruck, ihre Kapazitäten sind ebenso wie Facharbeiter rar. Kritiker aber warnen vor einer Spekulationsblase der Immobilienbranche.
Ein wichtiger Motor für die Entwicklung des Immobilien und Bausektors ist das Bevölkerungswachstum, das vor allem durch den Zuzug ausländischer Arbeitnehmer ausgelöst wird: In den Emiraten leben rund 4,5 Millionen Menschen, allein im Jahr 2006 sind schätzungsweise 292.000 Expatriats und ihre Familien in die Emirate gekommen. Diese treiben die Nachfrage nach Wohnraum in die Höhe. Hinzu kommt die steigende Nachfrage nach Baudienstleistungen, die aus dem Bedarf an Infrastruktur in den prosperierenden Emiraten resultiert und der Tourismus, der ebenso Hochbauprojekte, Flughäfen und Straßen braucht.
Seit fünf Jahren haben nationale und internationale Unternehmen weit mehr als 300 Mrd. US-Dollar in die Baubranche der Vereinigten Arabischen Emirate investiert, der Boom zeigt bisher keine Anzeichen von Schwäche“
„Da der Bedarf bislang in allen Segmenten die Nachfrage übersteigt, sind in den vergangenen drei Jahren Immobilienpreise und Mieten jeweils zweistellig in die Höhe geschnellt.“
„Das Volumen der initiierten Projekte wird in den Ländern des Golf-Kooperationsrates auf rund 1,3 Billion US-Dollar geschätzt, davon entfällt ein großer Teil auf die Bauwirtschaft, allen voran auf die Vereinigten Arabischen Emirate. Alleine für 2007 sind hier Projekte mit einem Volumen von 515 Mrd. US-Dollar in der Pipeline, ebenfalls vor allem in der Bauwirtschaft.
„Bis 2010 sollen in Dubai 170.000 bis 240.000 Wohneinheiten (Appartements und Villen) fertiggestellt werden. Im Bau waren Ende 2006 rund 110.000 Appartements und 16.500 Häuser. Die Bauplanung im Emirat Abu Dhabi sieht Wohnungsbau in ähnlicher Größenordnung vor. Nach Einschätzung der Immobilienfirma Colliers International sind im größten und reichsten VAE-Emirat bis 2010 zwischen 150.000 und 200.000 neue Wohneinheiten geplant.“
„Wie beim Wohnraum sind Büroflächen ungeachtet der Kapazitätszuwächse Anfang 2007 knapp. Die zusätzliche Nachfrage nach Büroraum allein in Dubai wird bis 2009 auf jährlich rund 6 Mio. Quadratfuß geschätzt. 2006 waren 24 Mio. Quadratfuß an neuen Büroflächen in Dubai im Bau. Seit 2002 haben sich die Mieten für Büros verdoppelt. Ende 2006 lag Dubai an zehnter Stelle in der Rangliste der teuersten Standorte weltweit.“
„Die Verlagerung des Topmanagements der großen US-Erdölservicefirma Halliburton nach Dubai könnte ein Anzeichen für einen neuen Trend sein: Sollten westliche Firmen im größeren Stil sich die steuerfreien Emirate als neuen Hauptsitz aussuchen, wird das die Büronachfrage noch zusätzlich anheizen. Das Markenimage Dubais ist inzwischen so gut, dass viele internationale Firmen dort für das boomende Geschäft am Golf auch vertreten sein wollen.
Parallel zum Hochbau wird kräftig und notgedrungen in die Infrastruktur investiert. Das hohe Wachstum vor allem in Dubai führt zu Kapazitätsengpässen, die ihrerseits die Entwicklung zu behindern drohen. Dazu gehört vor allem der Straßenverkehr. Die Regierung reagiert mit einer forcierten Ausweitung der Kapazitäten durch den Bau neuer Straßen und Brücken und der Erweiterung bestehender Verkehrswege. Gleichzeitig wird mit der Metro Dubai das erste größere Projekt des öffentlichen Nahverkehrs am Golf realisiert. Dubai investiert 4,2 Mrd. US-Dollar Mrd. in den Bau einer 70-km langen Trasse, die erste Teilstrecke soll 2009 eröffnet werden. Bis 2012 sollen weitere 320-km Trasse hinzukommen.
Die Luftverkehrsinfrastruktur wird ebenso für gefüllte Auftragsbücher in der Bauwirtschaft sorgen. Der Ausbau von Flughäfen geht Hand in Hand mit der immer größeren Rolle, die die VAE als Luftverkehrsknotenpunkt zwischen Europa, Asien und Afrika spielen. Nicht nur die erfolgreiche Airline Emirates trägt dazu bei. Auch Fluggesellschaften wie Etihad aus Abu Dhabi oder die jetzt an die Börse gegangene Air Arabia in Sharjah schaffen Bedarf für neue Kapazitäten an den Flughäfen.“
Auszüge aus:: http://www.bfai.de (Bundesagentur für Außenwirtschaft)
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